VXS-19-L
Er rijden momenteel 50.276 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.782 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,19 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.944 |
| Bruto BPM | € 13.973 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.710 kg |
| Massa rijklaar | 2.810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXS-19-L | 11-12-2023 | 11:13 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 11:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-12-2023 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-12-2023 | 11:13 | 563 | 5.*.51 | 1 | Remlichten ontbreken |
| 11-12-2023 | 11:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXS-19-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXS-19-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXS-10-L | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 57.785 | 18-01-2024 | 2,4 jaar |
| VXS-11-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.240 | 05-09-2023 | 15,1 jaar |
| VXS-12-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.484 | 08-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-13-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.833 | 28-09-2023 | 5 jaar |
| VXS-14-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 136.300 | 15-11-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-L | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.273 | 29-09-2023 | 5,6 jaar |
| VXS-16-L | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 48.629 | 05-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-17-L | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 55.404 | 18-01-2024 | 2,4 jaar |
| VXS-18-L | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 47.544 | 05-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-19-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.804 | 05-10-2023 | 2,7 jaar |
| VXS-19-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.978 | 11-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-19-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.578 | 20-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-19-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.989 | 05-09-2023 | 3 jaar |
| VXS-19-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 88.195 | 19-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-19-L | Renault | Master | Huifopbouw | € 57.944 | 08-01-2024 | 5,7 jaar |
| VXS-19-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.118 | 19-09-2023 | 5,8 jaar |
| VXS-19-P | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.387 | 01-06-2024 | 2,1 jaar |
| VXS-19-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.704 | 05-10-2023 | 7 jaar |
| VXS-19-T | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 42.250 | 18-11-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-19-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 21-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-19-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.961 | 29-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXS-19-Z | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 38.352 | 19-09-2023 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.162 en/of een afmeting van 688 x 219 cm en/of een gewicht van ± 2.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 678 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.100 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.000 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.