VXG-78-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.189 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.127 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.189 |
| Bruto BPM | € 12.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-78-G | 15-08-2025 | 15:26 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXG-78-G | 2-09-2024 | 13:45 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 15:26 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-08-2025 | 15:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 13:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-78-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-78-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-70-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.654 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-71-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 46.330 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-72-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.399 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-73-G | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-74-G | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-75-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.295 | 21-09-2023 | 7,3 jaar |
| VXG-76-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2023 | 19,8 jaar |
| VXG-77-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.529 | 09-08-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-78-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.739 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-78-D | Volkswagen | Doppelkabine | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-07-2023 | 37,1 jaar |
| VXG-78-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.855 | 25-07-2023 | 4,6 jaar |
| VXG-78-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.189 | 10-07-2023 | 4,6 jaar |
| VXG-78-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-78-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 01-07-2024 | 7,5 jaar |
| VXG-78-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.998 | 15-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-78-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.893 | 04-08-2023 | 4,1 jaar |
| VXG-78-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.509 | 14-07-2023 | 5,3 jaar |
| VXG-78-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-78-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.530 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-78-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.453 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-78-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.556 | 25-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-78-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.760 | 04-09-2023 | 4,2 jaar |
| VXG-78-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXG-79-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 13-07-2024 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.