VX-522-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5V) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.444 en € 72.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.168 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.817 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.351 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.817 |
| Bruto BPM | € 12.973 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant F5V | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.19 maart 2018
Referentiecode RDW: MGP180152
Referentiecode producent: OTS 0CTQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 900
De schroefverbinding van de kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk onvoldoende vastgezet. Als gevolg daarvan kan de schroefverbinding losraken. Het losraken van de kruiskoppeling. Als gevolg daarvan raakt het voertuig onbestuurbaar. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de schroefverbinding met het juiste aanhaalmoment vastzetten. Indien nodig wordt de bout en moer van de kruiskoppeling vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-522-T | 14-07-2025 | 15:01 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-522-T | 31-07-2024 | 11:30 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
| VX-522-T | 15-08-2023 | 12:11 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-522-T | 22-06-2022 | 14:27 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-522-T | 2-06-2021 | 10:49 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-522-T | 26-05-2020 | 13:38 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VX-522-T | 18-06-2019 | 14:50 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 15:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-07-2025 | 15:01 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 12:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-08-2023 | 12:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-08-2023 | 12:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-08-2023 | 12:11 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 14:27 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2022 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-06-2022 | 14:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-06-2022 | 14:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-06-2022 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 10:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2021 | 10:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-06-2021 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 13:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 14:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-522-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-522-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-520-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.718 | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.251 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-522-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.603 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.209 | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.983 | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-522-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-522-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.030 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2016 | 17,8 jaar |
| VX-522-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.566 | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.923 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-P | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 52.326 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.652 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.817 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-522-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.180 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-522-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.086 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-522-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.244 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-523-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.414 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-524-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.278 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-526-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.455 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-527-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.455 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-528-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.455 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-529-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.756 | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.168 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.