VX-495-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FCR) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.757 en € 45.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.566 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.261 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.566 |
| Bruto BPM | € 10.558 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.004 kg |
| Massa rijklaar | 2.104 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FCR | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-495-N | 4-12-2025 | 10:06 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VX-495-N | 16-12-2024 | 09:20 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-495-N | 17-11-2023 | 16:20 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| VX-495-N | 23-12-2022 | 14:29 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| VX-495-N | 13-12-2021 | 14:55 | periodieke controle | 4-01-2023 | Nee |
| VX-495-N | 4-01-2021 | 11:02 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
| VX-495-N | 15-05-2020 | 13:57 | periodieke controle | 6-07-2021 | Nee |
| VX-495-N | 13-05-2019 | 08:53 | periodieke controle | 6-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 10:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 09:20 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 08:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 13-05-2019 | 08:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-495-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-495-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-490-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.096 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-491-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.026 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-493-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.185 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-494-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.566 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.445 | 19-11-2016 | 15,3 jaar |
| VX-495-D | Mercedes-Benz | ML | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2000 | 25,5 jaar |
| VX-495-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.445 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.153 | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-495-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.451 | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.035 | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.467 | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.689 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.566 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.783 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-495-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.330 | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-495-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.482 | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-497-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2016 | 22,1 jaar |
| VX-499-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 30-12-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.305 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.004 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.