VTJ-70-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 84.349 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 1.276 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.349 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.167 kg |
| Massa rijklaar | 2.267 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVA | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE43J2T1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0348*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 186 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,0 kWh/100km (1 kW op 3,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.29 maart 2024
Referentiecode RDW: MGP240131
Referentiecode producent: 0EAY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 137
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.566
De bevestigingspunten van de electrische aandrijflijn kunnen breken. De aandrijving en/of stuurbekrachtiging kunnen wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal met de voertuigeigenaar een afspraak maken om de montage van de aandrijflijn te controleren en indien nodig de steun van de reductor te vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-70-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-70-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-70-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.634 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-70-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 93.128 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-70-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.353 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.310 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.263 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.662 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-K | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.119 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.914 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.877 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.880 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-70-S | Citroën | Jumper | Kipper | € 49.334 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 28-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-70-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.831 | 24-01-2023 | 6,7 jaar |
| VTJ-71-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-72-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-73-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-74-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.644 | 09-02-2023 | 5,8 jaar |
| VTJ-75-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-76-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.563 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-78-X | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 104.999 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTJ-79-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.837 | 28-01-2023 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.073 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.