VTG-28-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.276 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.254 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,44 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Hoogte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.276 |
| Bruto BPM | € 15.477 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.752 kg |
| Massa rijklaar | 2.852 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 648 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-28-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-28-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-21-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 91.453 | 03-02-2023 | 3,6 jaar |
| VTG-22-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.413 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-23-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.958 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-24-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.706 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-25-S | Addax Motors | MT15N | Gesloten opbouw | € 53.209 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-26-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 62.292 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTG-27-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.575 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-28-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.284 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 74.353 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.230 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-28-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.498 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-28-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.720 | 20-05-2023 | 4,8 jaar |
| VTG-28-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.839 | 12-04-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-28-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.525 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-28-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.292 | 04-01-2023 | 9,8 jaar |
| VTG-28-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.150 | 04-01-2023 | 7,7 jaar |
| VTG-28-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 64.276 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTG-28-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.860 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-V | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 25-04-2023 | 6,5 jaar |
| VTG-28-X | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.749 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-28-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.024 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-29-S | Paragan | Eurobox-r-xxl | Gesloten opbouw | € 64.705 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 644 x 225 cm en/of een gewicht van ± 2.752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 650 cm | 216 cm | 2.800 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 642 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.