VTG-13-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2025, dus sinds 1 jaar en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.722 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.094 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.722 |
| Bruto BPM | € 13.445 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.089 kg |
| Massa rijklaar | 2.189 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.311 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB21063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-13-K | 31-03-2026 | 11:09 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| VTG-13-K | 11-03-2025 | 14:04 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTG-13-K | 20-03-2024 | 09:58 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 14:04 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 11-03-2025 | 14:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-03-2025 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2025 | 14:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 09:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-13-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-13-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-11-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.381 | 28-02-2023 | 6,4 jaar |
| VTG-12-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.279 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-13-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.418 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-13-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.235 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-13-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.930 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-13-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VTG-13-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-13-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2023 | 22,4 jaar |
| VTG-13-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.722 | 02-01-2023 | 8,4 jaar |
| VTG-13-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.823 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-13-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.705 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-13-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.684 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-13-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.234 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-13-S | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.926 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-13-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.566 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-13-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.002 | 03-02-2023 | 9 jaar |
| VTG-13-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 24-06-2024 | 3,4 jaar |
| VTG-13-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.341 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| VTG-14-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.767 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-15-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.767 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-16-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.279 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-17-K | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.442 | 28-03-2023 | 3,6 jaar |
| VTG-18-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.882 | 02-03-2024 | 14,4 jaar |
| VTG-19-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.793 | 07-03-2023 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.089 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.