VST-23-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2025, dus sinds 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.580 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.442 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.580 |
| Bruto BPM | € 12.461 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | 2.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.807 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VST-23-H | 17-12-2025 | 13:22 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VST-23-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VST-23-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VST-20-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.452 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.054 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-22-H | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 82.082 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-23-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.163 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-23-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.991 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-23-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.108 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-23-H | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 51.580 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-23-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.868 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VST-23-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.610 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-23-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-23-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.133 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-23-P | Renault | Master | Hoogwerker | € 46.200 | 19-07-2024 | 7,2 jaar |
| VST-23-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.009 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-23-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.799 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VST-23-T | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 41.866 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.610 | 09-05-2023 | 3,5 jaar |
| VST-23-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.529 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-23-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 96.269 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VST-24-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.523 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-25-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.436 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-26-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.023 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-27-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.776 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VST-28-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.023 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VST-29-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.328 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 780 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.200 | 788 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.