VSL-60-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.975 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.347 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.975 |
| Bruto BPM | € 13.030 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-60-V | 19-12-2025 | 14:47 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-60-V | 5-11-2024 | 12:19 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-60-V | 6-12-2023 | 16:57 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-60-V | 14-11-2022 | 13:38 | periodieke controle | 14-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 14:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-12-2025 | 14:47 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 19-12-2025 | 14:47 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 19-12-2025 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 5 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2024 | 12:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2024 | 12:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2024 | 12:19 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 5-11-2024 | 12:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2023 | 16:57 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2023 | 16:57 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-12-2023 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-60-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-60-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-60-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 07-11-2022 | 4,3 jaar |
| VSL-60-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.886 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.312 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSL-60-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.594 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.461 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.668 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSL-60-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.070 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.420 | 21-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-60-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2003 | 22,5 jaar |
| VSL-60-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.386 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-60-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 24-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-60-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.975 | 15-11-2022 | 6,5 jaar |
| VSL-60-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.544 | 04-04-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-60-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.571 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-61-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.620 | 10-11-2022 | 8,1 jaar |
| VSL-62-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.294 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-63-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-64-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.949 | 10-11-2022 | 14,3 jaar |
| VSL-65-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-66-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.189 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-67-V | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | Onbekend | 04-11-2022 | 47,2 jaar |
| VSL-68-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.216 | 08-11-2022 | 5,1 jaar |
| VSL-69-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.425 | 05-11-2022 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.