VSJ-54-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.167 en € 69.759, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 69.267 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.043 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.267 |
| Bruto BPM | € 16.663 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M | |
| Uitvoering 00AC6EU013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-54-P | 15-09-2025 | 11:41 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 11:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-54-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-54-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-52-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-53-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.041 | 16-12-2025 | 6,9 jaar |
| VSJ-54-D | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2014 | 24,4 jaar |
| VSJ-54-F | Opel | Movano-e | Gesloten opbouw | € 83.428 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.741 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-54-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.918 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSJ-54-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.857 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.427 | 12-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSJ-54-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.892 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.006 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-54-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2023 | 18,2 jaar |
| VSJ-54-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 40.344 | 31-10-2022 | 3,9 jaar |
| VSJ-54-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.545 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-54-Z | Addax Motors | MT15N | Pick-up truck | € 45.859 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-55-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-56-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.806 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-57-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-58-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.751 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.224 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.800 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.800 | 663 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 65.500 | 664 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.