VSJ-48-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.351 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.671 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.351 |
| Bruto BPM | € 11.219 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.120 kg |
| Massa rijklaar | 3.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-48-X | 15-07-2025 | 11:22 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
| VSJ-48-X | 9-07-2024 | 10:54 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| VSJ-48-X | 28-07-2023 | 13:49 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-48-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-48-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-40-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.536 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.258 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-42-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.455 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-43-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.853 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-44-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.282 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-45-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.594 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-46-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.375 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-48-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 07-02-2024 | 5,2 jaar |
| VSJ-48-D | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2022 | 20,9 jaar |
| VSJ-48-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 28-08-2023 | 3,7 jaar |
| VSJ-48-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 85.598 | 13-04-2023 | 6,8 jaar |
| VSJ-48-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.550 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-48-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.577 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-48-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.197 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSJ-48-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.589 | 24-02-2023 | 6 jaar |
| VSJ-48-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.797 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-48-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.492 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-48-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-48-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.654 | 16-12-2022 | 9,2 jaar |
| VSJ-48-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.769 | 21-10-2022 | 8,7 jaar |
| VSJ-48-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.605 | 13-02-2023 | 7 jaar |
| VSJ-48-X | Renault | Master | Hoogwerker | € 46.351 | 03-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSJ-48-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.305 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.369 | 24-10-2022 | 10,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.