VSF-76-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.120 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.196 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.120 |
| Bruto BPM | € 12.352 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSF-76-F | 24-03-2025 | 10:42 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 10:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSF-76-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSF-76-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSF-70-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.889 | 15-03-2023 | 4,4 jaar |
| VSF-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.839 | 01-03-2023 | 4,1 jaar |
| VSF-72-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.839 | 25-01-2023 | 4,1 jaar |
| VSF-73-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.301 | 16-11-2022 | 8,8 jaar |
| VSF-74-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 26.986 | 14-10-2022 | 11,5 jaar |
| VSF-75-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.120 | 29-09-2022 | 3,9 jaar |
| VSF-76-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.543 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.604 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.120 | 29-09-2022 | 3,9 jaar |
| VSF-76-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.293 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.023 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-K | Renault | Master | Veewagen | € 53.357 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.099 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.845 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.263 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-T | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.672 | 29-09-2022 | 10 jaar |
| VSF-76-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-76-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.374 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSF-76-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.093 | 04-11-2022 | 4,1 jaar |
| VSF-77-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.359 | 16-06-2023 | 8,7 jaar |
| VSF-78-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2009 | 23 jaar |
| VSF-79-F | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 98.813 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.