VRZ-22-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.293 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.271 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,02 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.293 |
| Bruto BPM | € 13.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.662 kg |
| Massa rijklaar | 2.762 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-22-F | 5-09-2025 | 11:56 | periodieke controle | 14-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 11:56 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 5-09-2025 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2025 | 11:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-22-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-22-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-20-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-21-F | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 96.646 | 24-06-2023 | 2,8 jaar |
| VRZ-22-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 52.762 | 09-09-2022 | 6,5 jaar |
| VRZ-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.948 | 23-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRZ-22-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.293 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2023 | 18,2 jaar |
| VRZ-22-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.960 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.035 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.735 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.948 | 27-09-2022 | 4,1 jaar |
| VRZ-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.152 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.190 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-22-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.976 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.403 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-22-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.715 | 12-07-2024 | 5,5 jaar |
| VRZ-22-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.456 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.972 | 07-10-2022 | 6,7 jaar |
| VRZ-23-F | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 702 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.662 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 711 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.