VRT-32-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FCY) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.966 en € 49.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.170 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 31.966 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.204 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.966 |
| Bruto BPM | € 7.802 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FCY | |
| Uitvoering N | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-32-K | 2-10-2023 | 16:42 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-32-K | 21-10-2022 | 11:51 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-10-2023 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-10-2023 | 16:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-10-2023 | 16:42 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-32-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-32-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-30-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-31-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.875 | 05-09-2022 | 5,2 jaar |
| VRT-32-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.557 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.628 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.013 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-32-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.900 | 11-11-2022 | 5,4 jaar |
| VRT-32-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.966 | 26-10-2022 | 9,9 jaar |
| VRT-32-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.082 | 17-10-2022 | 11 jaar |
| VRT-32-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-32-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.774 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.135 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-32-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.474 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRT-32-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.863 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-34-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.660 | 13-09-2022 | 9,1 jaar |
| VRT-35-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.771 | 20-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRT-36-K | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 26-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRT-37-K | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 26-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRT-38-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.586 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-39-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.579 | 22-09-2022 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.170 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.