VRR-12-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.531 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.215 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.531 |
| Bruto BPM | € 14.350 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2022. Het voertuig was toen 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M46TT153J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-12-N | 17-06-2025 | 11:17 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 11:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-06-2025 | 11:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-06-2025 | 11:17 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-12-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-12-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-10-N | Renault | Master | Veewagen | € 54.341 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-11-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.961 | 08-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-12-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.295 | 14-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRR-12-D | HVM | TGE | Veewagen | € 53.341 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-12-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-12-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.211 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-12-J | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-01-2005 | 38,8 jaar |
| VRR-12-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.509 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-12-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.669 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-12-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.531 | 02-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-12-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 26-09-2022 | 8,8 jaar |
| VRR-12-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-12-S | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 59.507 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-12-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.674 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-12-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.653 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-12-X | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 70.997 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.295 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.456 | 19-10-2022 | 6,8 jaar |
| VRR-15-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-16-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-17-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRR-18-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRR-19-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.