VRP-31-R
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AM9T) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.713 en € 74.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.743 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.399 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.186 kg |
| Massa rijklaar | 2.286 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.214 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant AM9T | |
| Uitvoering MLB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-31-R | 29-09-2023 | 16:05 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| VRP-31-R | 2-08-2022 | 15:18 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-31-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-31-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-30-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.607 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.223 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.949 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-31-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.934 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.471 | 12-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRP-31-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.890 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.093 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-L | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 91.769 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.548 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-31-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.453 | 15-09-2022 | 4,8 jaar |
| VRP-31-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.344 | 08-08-2022 | 8,4 jaar |
| VRP-31-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.733 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-T | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-08-2022 | 17,6 jaar |
| VRP-31-V | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 35.504 | 20-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-31-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.981 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-31-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.628 | 10-10-2022 | 8,7 jaar |
| VRP-32-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 04-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRP-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.344 | 03-08-2022 | 5,4 jaar |
| VRP-35-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.922 | 06-12-2022 | 5 jaar |
| VRP-36-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.922 | 22-11-2022 | 5 jaar |
| VRP-37-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.922 | 13-12-2022 | 5 jaar |
| VRP-38-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.218 | 22-03-2023 | 3,8 jaar |
| VRP-39-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.218 | 27-12-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.743 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 617 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.