VRN-36-S
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.167 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.869 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Hoogte | 3,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.167 |
| Bruto BPM | € 12.838 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.698 kg |
| Massa rijklaar | 2.798 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 702 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-36-S | 29-07-2025 | 15:48 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-36-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-36-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-30-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.503 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 63.494 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 63.494 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-33-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 63.494 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 63.494 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-35-S | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 19.088 | 06-10-2022 | 15,6 jaar |
| VRN-36-B | Iveco | 35S14G | Kipper | € 78.642 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-D | Spijkstaal | 1280 | Open laadvloer | € 43.167 | 08-02-2022 | 11,8 jaar |
| VRN-36-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.183 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.062 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-36-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.118 | 25-07-2022 | 9,1 jaar |
| VRN-36-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.771 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.052 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-P | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 53.024 | 13-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRN-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.167 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-V | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 59.456 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-36-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 123.385 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 18-10-2022 | 8 jaar |
| VRN-37-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.249 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.632 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-39-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.663 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 695 x 225 cm en/of een gewicht van ± 2.698 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 705 cm | 222 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.