VRL-68-D
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.968 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.802 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.496 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.802 |
| Bruto BPM | € 12.276 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-68-D | 15-04-2026 | 14:52 | periodieke controle | 20-04-2027 | Nee |
| VRL-68-D | 4-04-2025 | 11:53 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-04-2025 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-68-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-68-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-60-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.710 | 02-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRL-61-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.616 | 08-07-2022 | 7,2 jaar |
| VRL-62-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.071 | 18-07-2022 | 6,9 jaar |
| VRL-63-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.416 | 10-12-2022 | 4,8 jaar |
| VRL-65-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.569 | 01-09-2023 | 9,3 jaar |
| VRL-66-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.788 | 17-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRL-67-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.104 | 26-07-2022 | 8,3 jaar |
| VRL-68-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.705 | 13-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.802 | 01-08-2022 | 4,4 jaar |
| VRL-68-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.671 | 22-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.173 | 11-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-68-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.865 | 21-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.287 | 27-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRL-68-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.726 | 12-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-68-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.024 | 18-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 14-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.324 | 26-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 21-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRL-68-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 34.654 | 14-07-2022 | 11 jaar |
| VRL-68-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 122.117 | 21-07-2022 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.298 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.300 | 619 cm | 204 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.