VRL-68-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2025, dus sinds 1 jaar en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.802 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.514 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.802 |
| Bruto BPM | € 12.276 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2026. Het voertuig moet over 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-68-D | 4-04-2025 | 11:53 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-04-2025 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-68-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-68-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-60-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.710 | 02-08-2022 | 5,4 jaar |
| VRL-61-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.616 | 08-07-2022 | 6,8 jaar |
| VRL-62-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.071 | 18-07-2022 | 6,4 jaar |
| VRL-63-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.416 | 10-12-2022 | 4,4 jaar |
| VRL-65-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.569 | 01-09-2023 | 8,9 jaar |
| VRL-66-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.788 | 17-08-2022 | 6,5 jaar |
| VRL-67-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.104 | 26-07-2022 | 7,8 jaar |
| VRL-68-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.705 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-68-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.802 | 01-08-2022 | 4 jaar |
| VRL-68-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.671 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.173 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRL-68-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.865 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.287 | 27-09-2022 | 6,6 jaar |
| VRL-68-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.726 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.024 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-68-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.324 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-68-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 34.654 | 14-07-2022 | 10,6 jaar |
| VRL-68-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 122.117 | 21-07-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.