VRJ-24-N
Er rijden momenteel 50.409 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.975 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.297 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.772 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.475 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.772 |
| Bruto BPM | € 14.407 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.036 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00A06DW0A3J250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 350 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 350 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-24-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-24-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.397 | 04-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.397 | 18-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.733 | 15-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-23-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2022 | 4,7 jaar |
| VRJ-24-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.703 | 29-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-24-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-24-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.611 | 22-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-24-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 29-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-24-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.030 | 26-08-2022 | 4 jaar |
| VRJ-24-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.644 | 29-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-24-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.174 | 14-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-24-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.772 | 10-07-2026 | 5,5 jaar |
| VRJ-24-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 100.348 | 15-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-24-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.523 | 29-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-24-T | Skoda | Fabia | Gesloten opbouw | € 17.137 | 11-09-2023 | 10,6 jaar |
| VRJ-24-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.664 | 12-08-2022 | 4,1 jaar |
| VRJ-24-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.731 | 08-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-24-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.867 | 04-07-2022 | 7 jaar |
| VRJ-25-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.669 | 07-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRJ-26-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 06-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRJ-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.490 | 23-09-2022 | 7 jaar |
| VRJ-29-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 19-07-2022 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.297 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 61.600 | 675 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 689 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.100 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Nissan Interstar | € 53.400 | 679 cm | 215 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.700 | 677 cm | 213 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 augustus 2026.