VRG-29-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AM) nog 201 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.946 en € 79.845, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 68.871 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.290 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.871 |
| Bruto BPM | € 16.568 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant AM | |
| Uitvoering 00AE6EV053D230 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 357 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 357 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-29-R | 15-05-2025 | 13:12 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 13:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-29-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-29-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-20-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.275 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-21-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.275 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-22-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.298 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-23-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.627 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-24-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.501 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-25-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.389 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-26-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.411 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-27-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.489 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-28-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.871 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.745 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.495 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-29-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.720 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.552 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.108 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-P | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 54.749 | 04-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRG-29-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.871 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-S | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 127.520 | 21-06-2022 | 11,8 jaar |
| VRG-29-V | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 42.251 | 21-06-2022 | 8,8 jaar |
| VRG-29-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.786 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-29-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.581 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.600 | 627 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.600 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit | € 59.200 | 617 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.800 | 626 cm | 215 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 66.300 | 628 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.