VRD-49-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 67.529 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 12.507 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.529 |
| Bruto BPM | € 16.250 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.251 kg |
| Massa rijklaar | 2.351 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.149 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-49-H | 9-09-2025 | 16:50 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-49-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-49-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-40-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.935 | 09-06-2022 | 12,1 jaar |
| VRD-41-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 22-08-2022 | 4 jaar |
| VRD-42-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.087 | 06-10-2022 | 4 jaar |
| VRD-43-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.200 | 26-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRD-44-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.985 | 07-06-2022 | 6,4 jaar |
| VRD-45-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.525 | 01-04-2023 | 5,5 jaar |
| VRD-48-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.774 | 25-09-2023 | 11,1 jaar |
| VRD-49-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.146 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.226 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.434 | 29-06-2022 | 4,5 jaar |
| VRD-49-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.498 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRD-49-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 67.529 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRD-49-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-49-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.840 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRD-49-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.958 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.982 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRD-49-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 12-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-49-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.595 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 13-06-2022 | 8,2 jaar |
| VRD-49-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.268 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-V | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 76.504 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-49-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.448 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 670 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.100 | 678 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 668 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.