VR-539-J
Er rijden momenteel 50.405 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2023, dus sinds 3 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4S) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.690 en € 51.825, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.477 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.223 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.254 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.223 |
| Bruto BPM | € 10.694 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.822 kg |
| Massa rijklaar | 1.922 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.578 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4S | |
| Uitvoering MAF4SL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-539-J | 2-04-2026 | 09:40 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-539-J | 10-04-2025 | 12:31 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-539-J | 9-04-2024 | 14:03 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| VR-539-J | 11-04-2023 | 15:07 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| VR-539-J | 27-12-2022 | 14:36 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| VR-539-J | 29-12-2021 | 09:44 | periodieke controle | 4-01-2023 | Nee |
| VR-539-J | 4-01-2021 | 13:19 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
| VR-539-J | 23-10-2019 | 14:21 | periodieke controle | 21-12-2020 | Nee |
| VR-539-J | 21-12-2018 | 13:22 | periodieke controle | 21-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 09:40 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-04-2026 | 09:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-04-2026 | 09:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 09:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 09:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-539-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-539-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-530-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.716 | 10-09-2015 | 11 jaar |
| VR-531-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.896 | 07-09-2015 | 11 jaar |
| VR-532-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 17-09-2015 | 11 jaar |
| VR-533-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.680 | 18-09-2015 | 11 jaar |
| VR-534-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.563 | 28-09-2015 | 11 jaar |
| VR-536-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.858 | 10-09-2015 | 11 jaar |
| VR-537-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.151 | 08-09-2015 | 11 jaar |
| VR-539-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.776 | 26-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-539-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.860 | 27-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-539-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.696 | 15-09-2015 | 11 jaar |
| VR-539-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.434 | 28-08-2015 | 11,1 jaar |
| VR-539-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.332 | 04-09-2015 | 11,1 jaar |
| VR-539-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.223 | 30-10-2015 | 10,9 jaar |
| VR-539-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 47.136 | 21-09-2015 | 11 jaar |
| VR-539-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.183 | 25-09-2015 | 11 jaar |
| VR-539-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.534 | 30-09-2015 | 11 jaar |
| VR-539-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.327 | 08-10-2015 | 11 jaar |
| VR-539-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.857 | 21-11-2015 | 10,8 jaar |
| VR-539-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.430 | 30-10-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.477 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.822 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.200 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.