VR-536-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2021, dus sinds 5 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.858 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.855 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.858 |
| Bruto BPM | € 10.608 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-536-J | 23-12-2025 | 14:15 | periodieke controle | 11-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-536-J | 20-12-2024 | 16:02 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-536-J | 2-01-2024 | 16:37 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-536-J | 3-01-2023 | 13:13 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-536-J | 4-01-2022 | 14:06 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-536-J | 11-01-2021 | 09:33 | periodieke controle | 11-01-2022 | Nee |
| VR-536-J | 21-07-2020 | 09:00 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
| VR-536-J | 19-07-2019 | 13:49 | periodieke controle | 10-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 14:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-12-2024 | 16:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-01-2024 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-01-2024 | 16:37 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 13:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2023 | 13:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-01-2023 | 13:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 4-01-2022 | 14:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-536-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-536-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-530-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.716 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-531-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.896 | 07-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-532-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-533-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.680 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-534-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.563 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-536-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.082 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-536-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.033 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-536-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.298 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-536-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.858 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-536-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-536-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.146 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-536-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.878 | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| VR-536-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.492 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-536-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.429 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-536-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.240 | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-536-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.574 | 22-01-2016 | 13,9 jaar |
| VR-537-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.151 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-539-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.223 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.