VPS-46-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.618 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 698 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.618 |
| Bruto BPM | € 13.895 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-46-B | 25-02-2026 | 13:27 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| VPS-46-B | 5-02-2025 | 16:56 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2025 | 16:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-46-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-46-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-40-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.316 | 12-12-2022 | 8,6 jaar |
| VPS-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.512 | 16-09-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-43-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.512 | 08-09-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-44-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.512 | 23-06-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-45-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.512 | 03-06-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-46-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.618 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-46-F | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2022 | 19 jaar |
| VPS-46-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.549 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-46-J | Opel | Movano | Veewagen | € 42.753 | 19-10-2022 | 16 jaar |
| VPS-46-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.631 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-46-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.256 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-46-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.762 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-46-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.867 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-46-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.029 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| VPS-46-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.474 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-46-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.752 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-46-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.278 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-47-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.677 | 05-08-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-48-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.677 | 30-06-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-49-B | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.710 | 23-12-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.