VPS-27-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.072 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.244 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.072 |
| Bruto BPM | € 13.766 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-27-B | 29-10-2025 | 09:59 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-27-B | 30-10-2024 | 15:35 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 09:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-10-2024 | 15:35 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 15:35 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 30-10-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-27-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-27-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-20-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.486 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-21-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.601 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-22-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.371 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-23-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.763 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-24-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.803 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-25-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPS-27-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.072 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.034 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.950 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-27-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.251 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 24-10-2022 | 5,4 jaar |
| VPS-27-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-04-2022 | 41,4 jaar |
| VPS-27-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.108 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-P | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 52.405 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-27-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.682 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.278 | 26-04-2022 | 6,9 jaar |
| VPS-27-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.328 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.071 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-27-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.498 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-28-B | Renault | Master | Kipper | € 71.179 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPS-29-B | Renault | Master | Kipper | € 71.179 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.