VPS-03-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.865 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.843 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.865 |
| Bruto BPM | € 13.954 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-03-L | 22-01-2026 | 10:50 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-03-L | 30-05-2025 | 14:30 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 10:50 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-05-2025 | 14:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-03-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-03-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-01-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-02-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.982 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.267 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.644 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.709 | 04-05-2022 | 9,2 jaar |
| VPS-03-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.521 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.198 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-03-L | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 57.865 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.962 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2022 | 16,7 jaar |
| VPS-03-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-03-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.770 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-03-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.564 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-03-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.187 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-03-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.763 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-05-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.491 | 26-04-2022 | 10,1 jaar |
| VPS-06-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.269 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-07-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.621 | 09-05-2022 | 10,8 jaar |
| VPS-08-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.677 | 01-07-2022 | 4,5 jaar |
| VPS-09-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.914 | 01-06-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.