VPD-10-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCY) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.130 en € 69.397, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.389 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.254 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.865 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.254 |
| Bruto BPM | € 11.196 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCY | |
| Uitvoering MAFCYN | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-10-P | 23-03-2026 | 15:50 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-10-P | 10-04-2025 | 11:37 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-10-P | 27-03-2024 | 11:38 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-10-P | 4-04-2023 | 13:11 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| VPD-10-P | 7-04-2022 | 10:56 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 15:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2025 | 11:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 11:38 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2024 | 11:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-10-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-10-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-10-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.136 | 19-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPD-10-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.452 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPD-10-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.018 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 44.049 | 28-10-2022 | 5,5 jaar |
| VPD-10-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.358 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.416 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-10-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.387 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.359 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.997 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.254 | 11-04-2022 | 10,5 jaar |
| VPD-10-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.863 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 08-03-2022 | 6,5 jaar |
| VPD-10-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.386 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.608 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.279 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-10-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.254 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.994 | 18-03-2022 | 11,6 jaar |
| VPD-12-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.741 | 15-03-2022 | 11,6 jaar |
| VPD-13-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.603 | 25-03-2022 | 7,6 jaar |
| VPD-14-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.083 | 02-04-2022 | 11,2 jaar |
| VPD-15-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.026 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-17-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.183 | 20-04-2022 | 8,4 jaar |
| VPD-18-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.147 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-19-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.101 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.389 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.