VNX-02-F
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.934 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.306 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.934 |
| Bruto BPM | € 13.495 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.401 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-02-F | 20-01-2025 | 10:23 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-02-F | 19-03-2024 | 08:36 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| VNX-02-F | 5-03-2024 | 09:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNX-02-F | 24-02-2023 | 09:37 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| VNX-02-F | 24-02-2022 | 13:32 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 10:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 10:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-01-2025 | 10:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 09:00 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 5-03-2024 | 09:00 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 13:32 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-02-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-02-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-01-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.111 | 07-06-2022 | 4 jaar |
| VNX-02-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.584 | 11-06-2022 | 4 jaar |
| VNX-02-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.728 | 02-02-2022 | 11,8 jaar |
| VNX-02-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.934 | 03-03-2022 | 8,5 jaar |
| VNX-02-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.696 | 31-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-02-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.714 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-02-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.230 | 02-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-02-K | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2022 | 16,9 jaar |
| VNX-02-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.938 | 25-11-2022 | 8,9 jaar |
| VNX-02-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.222 | 01-04-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-02-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.250 | 28-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-02-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.710 | 14-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-02-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.142 | 14-07-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.346 | 07-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-02-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.023 | 07-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-02-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.682 | 04-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-02-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.773 | 02-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-04-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 94.780 | 28-02-2022 | 10,4 jaar |
| VNX-05-F | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2022 | 18,3 jaar |
| VNX-06-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.563 | 20-04-2022 | 4,5 jaar |
| VNX-07-F | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 24-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNX-08-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 17,3 jaar |
| VNX-09-F | CTE | 35S14 | Hoogwerker | € 34.393 | 04-02-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.