VNL-52-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.485 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 537 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.485 |
| Bruto BPM | € 13.151 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-52-L | 4-12-2025 | 16:05 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNL-52-L | 6-12-2024 | 15:46 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 15:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 6-12-2024 | 15:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-52-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-52-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-50-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.985 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-51-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-52-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 91.331 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.308 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.085 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.818 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.859 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.581 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-52-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.485 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-52-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.997 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.203 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-S | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 66.927 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-52-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.679 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-52-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 09-02-2022 | 6,9 jaar |
| VNL-52-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.158 | 19-01-2022 | 7,5 jaar |
| VNL-52-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.185 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-53-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-54-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-55-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2021 | 17,1 jaar |
| VNL-56-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.293 | 15-12-2021 | 8,4 jaar |
| VNL-57-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.542 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-58-L | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2021 | 40,1 jaar |
| VNL-59-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.601 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.