VNL-26-F
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.989 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.778 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.531 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.778 |
| Bruto BPM | € 12.746 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M46TT153J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-26-F | 15-08-2025 | 08:37 | periodieke controle | 15-08-2026 | Nee |
| VNL-26-F | 14-08-2024 | 13:51 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-26-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-26-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-20-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.014 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-21-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.666 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-22-F | Fiat | Ducato | Huifopbouw | € 48.437 | 15-12-2021 | 8,8 jaar |
| VNL-23-F | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 87.687 | 16-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNL-25-F | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.384 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-26-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.129 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-26-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.927 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-26-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 14-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNL-26-G | Mitsubishi | L300 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2021 | 31,8 jaar |
| VNL-26-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.920 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-26-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.964 | 04-04-2022 | 7,4 jaar |
| VNL-26-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.393 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-26-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.220 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-26-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.029 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-26-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.363 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-26-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-26-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.553 | 14-12-2021 | 13,2 jaar |
| VNL-26-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.043 | 10-03-2022 | 5,7 jaar |
| VNL-26-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.250 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VNL-26-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.146 | 04-07-2022 | 4,7 jaar |
| VNL-26-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.499 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-27-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.085 | 04-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNL-28-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 18-03-2022 | 4,6 jaar |
| VNL-29-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 10-12-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.309 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.