VLP-22-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.651 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 977 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.651 |
| Bruto BPM | € 11.765 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.26 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190373
Referentiecode producent: OTS 0CYP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 566
De bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Als gevolg kan de achteras losraken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van het veerblad rechtsachter controleren. Indien nodig wordt de bevestiging met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid of vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-22-P | 17-01-2023 | 11:54 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-22-P | 18-01-2022 | 14:36 | periodieke controle | 18-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-01-2023 | 11:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2023 | 11:54 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-22-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-22-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-20-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.040 | 11-02-2022 | 5,6 jaar |
| VLP-21-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.850 | 08-12-2021 | 5,5 jaar |
| VLP-22-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.363 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.813 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.389 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-22-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 106.499 | 24-12-2021 | 7,8 jaar |
| VLP-22-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 65.060 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.111 | 01-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-22-N | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 101.696 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.651 | 19-01-2022 | 7,4 jaar |
| VLP-22-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.800 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 103.303 | 20-01-2022 | 6,3 jaar |
| VLP-22-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.643 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-22-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-23-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 03-02-2022 | 6,6 jaar |
| VLP-24-P | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 12.020 | 09-10-2021 | 15,9 jaar |
| VLP-25-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.374 | 23-09-2021 | 6,3 jaar |
| VLP-26-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.183 | 14-02-2022 | 10,6 jaar |
| VLP-27-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.011 | 18-11-2021 | 9,9 jaar |
| VLP-28-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 02-10-2021 | 8 jaar |
| VLP-29-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.651 | 13-01-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.