VLP-17-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.646 en € 41.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.645 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.961 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.645 |
| Bruto BPM | € 9.863 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.932 kg |
| Massa rijklaar | 2.032 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 768 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FAR | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-17-L | 13-02-2026 | 15:12 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-17-L | 7-02-2025 | 16:44 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-17-L | 8-02-2024 | 11:46 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| VLP-17-L | 27-12-2022 | 16:30 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| VLP-17-L | 29-12-2021 | 11:50 | periodieke controle | 29-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 15:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2026 | 15:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-02-2025 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-17-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-17-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-11-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.156 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-12-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.476 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.516 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.113 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-16-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.113 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.042 | 16-10-2021 | 11,2 jaar |
| VLP-17-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.347 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-G | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 112.306 | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| VLP-17-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.800 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.294 | 22-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLP-17-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.645 | 04-01-2022 | 8,9 jaar |
| VLP-17-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.609 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLP-17-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.545 | 19-10-2021 | 5,1 jaar |
| VLP-17-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 17-09-2021 | 18,4 jaar |
| VLP-17-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.199 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-19-L | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 29.045 | 25-09-2021 | 9,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.