VLG-19-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.865 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 843 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,16 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.865 |
| Bruto BPM | € 13.479 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-19-V | 8-08-2025 | 15:21 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| VLG-19-V | 7-08-2024 | 13:34 | periodieke controle | 7-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-19-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-19-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-10-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.632 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLG-11-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.164 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-12-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.508 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLG-13-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-14-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.586 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-15-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.230 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-16-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.230 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-17-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-18-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.629 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-D | Chevrolet | C1500 | Open laadvloer | Onbekend | 27-07-2021 | 32,9 jaar |
| VLG-19-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.545 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.028 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.086 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-19-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.008 | 11-01-2022 | 9 jaar |
| VLG-19-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.460 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-19-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-P | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.614 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-19-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.585 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.219 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.865 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-19-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2021 | 17,2 jaar |
| VLG-19-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.973 | 04-08-2021 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 716 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 717 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.