VL-253-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFES) nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.678 en € 49.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.769 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.423 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.346 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.423 |
| Bruto BPM | € 10.999 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.928 kg |
| Massa rijklaar | 2.028 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.472 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFES | |
| Uitvoering MFFESA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*24 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-253-J | 10-02-2026 | 09:32 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 26-02-2025 | 13:31 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 23-02-2024 | 12:19 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 30-01-2023 | 14:50 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 28-02-2022 | 09:36 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 12-02-2021 | 14:01 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 21-01-2020 | 11:33 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-253-J | 12-12-2018 | 11:30 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 09:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-02-2026 | 09:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 13:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 12:19 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-02-2024 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 14:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-01-2023 | 14:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-01-2023 | 14:50 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-01-2023 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 09:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 09:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-02-2022 | 09:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 14:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2021 | 14:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-02-2021 | 14:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 11:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 11:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-253-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-253-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-252-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2008 | 17,7 jaar |
| VL-253-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.582 | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-253-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.727 | 20-04-2015 | 12 jaar |
| VL-253-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.984 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-253-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.423 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-253-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.176 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-253-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.590 | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-253-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.849 | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-253-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.208 | 19-03-2015 | 16,2 jaar |
| VL-253-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.160 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-253-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.477 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-253-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.294 | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-253-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.604 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-254-J | Iveco | 40C-35 | Open wagen | € 57.103 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-255-J | Chevrolet | C1500 | Pick-up truck | Onbekend | 18-12-2014 | 35,3 jaar |
| VL-256-J | Iveco | 40C-35 | Open wagen | € 57.103 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-257-J | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 57.223 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-258-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.113 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-259-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.113 | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.769 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.928 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.