VKT-10-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.976 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.340 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.976 |
| Bruto BPM | € 13.743 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M3STF113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-10-J | 27-01-2026 | 16:55 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-10-J | 25-02-2025 | 08:52 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-10-J | 28-02-2024 | 10:36 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 16:55 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 08:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-02-2025 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2025 | 08:52 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-10-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-10-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-10-B | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 44.953 | 09-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKT-10-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.017 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-10-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 14-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-10-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.136 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-10-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.976 | 22-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-10-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.923 | 14-06-2021 | 9,2 jaar |
| VKT-10-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.792 | 18-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-10-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.027 | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-10-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.822 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-10-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.401 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-10-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 116.612 | 15-06-2021 | 6,5 jaar |
| VKT-10-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-10-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.627 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-11-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.644 | 22-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-12-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.444 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-13-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 51.032 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-14-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 51.032 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-15-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.769 | 14-02-2022 | 5,1 jaar |
| VKT-16-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.838 | 26-07-2021 | 10,9 jaar |
| VKT-17-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.922 | 23-08-2021 | 7,6 jaar |
| VKT-19-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.865 | 25-06-2021 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.