VKJ-32-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.603 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.713 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.603 |
| Bruto BPM | € 13.417 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-32-S | 7-05-2025 | 16:57 | periodieke controle | 14-05-2026 | Nee |
| VKJ-32-S | 17-04-2024 | 16:42 | periodieke controle | 14-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKJ-32-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKJ-32-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-31-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.651 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 30-11-2021 | 5,2 jaar |
| VKJ-32-D | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 67.600 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-32-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.732 | 07-06-2021 | 8,8 jaar |
| VKJ-32-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.545 | 24-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKJ-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.678 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.470 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-K | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 86.541 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.275 | 06-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.236 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.177 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-32-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.508 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.603 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 46.311 | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.377 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.383 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.186 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKJ-33-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.405 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.651 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-35-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.055 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-36-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 40.345 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-37-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.403 | 07-05-2021 | 5,2 jaar |
| VKJ-38-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.007 | 29-07-2021 | 5 jaar |
| VKJ-39-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.739 | 07-06-2021 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.