VHG-82-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2020. Het voertuig was toen 18 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2020. Het voertuig was toen 18 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,78 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-82-D | 22-10-2025 | 16:59 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-82-D | 21-10-2024 | 15:17 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-82-D | 19-10-2023 | 08:46 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-82-D | 29-09-2022 | 12:04 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-82-D | 14-09-2021 | 08:48 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-82-D | 21-10-2020 | 15:32 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2025 | 16:59 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-10-2025 | 16:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-10-2025 | 16:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-10-2025 | 16:59 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:17 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 08:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 12:04 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 29-09-2022 | 12:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-09-2022 | 12:04 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 29-09-2022 | 12:04 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 29-09-2022 | 12:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 08:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-82-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-82-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-80-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.708 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-81-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.708 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-D | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 07-11-2020 | 23,8 jaar |
| VHG-82-F | Iveco | 35C18 | Voor vervoer voertuigen | € 62.681 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.987 | 17-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.359 | 19-11-2020 | 6,9 jaar |
| VHG-82-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.158 | 06-11-2020 | 6,1 jaar |
| VHG-82-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.548 | 29-10-2021 | 10,1 jaar |
| VHG-82-P | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 61.347 | 29-12-2020 | 8,1 jaar |
| VHG-82-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.885 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.749 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-T | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 46.890 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.555 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.863 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-82-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.525 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-84-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.545 | 19-10-2020 | 9,9 jaar |
| VHG-85-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 27-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHG-86-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.982 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-87-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.601 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-88-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.045 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHG-89-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.888 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.200 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.800 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 54.600 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.