VGV-94-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 37.873 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 17.149 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 134 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.873 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-94-S | 24-09-2025 | 16:52 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-94-S | 3-09-2024 | 16:50 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-94-S | 7-09-2023 | 16:42 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-94-S | 2-09-2022 | 16:02 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-94-S | 27-08-2021 | 15:08 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-94-S | 7-09-2020 | 16:22 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 16:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 16:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-09-2024 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 16:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2023 | 16:42 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 7-09-2023 | 16:42 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 16:02 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 2-09-2022 | 16:02 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-09-2022 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-09-2022 | 16:02 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-08-2021 | 15:08 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-08-2021 | 15:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-08-2021 | 15:08 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-94-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-94-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-91-S | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 52.183 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-92-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 20-11-2020 | 7,2 jaar |
| VGV-93-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.752 | 12-11-2020 | 9,8 jaar |
| VGV-94-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.352 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-94-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.238 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.092 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGV-94-G | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 35.431 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 16.172 | 28-08-2020 | 15,8 jaar |
| VGV-94-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.006 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-94-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.400 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.179 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.657 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-S | Renault | Master | Veewagen | € 37.873 | 09-09-2020 | 14,2 jaar |
| VGV-94-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.910 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.671 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 62.419 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-94-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.863 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGV-95-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.492 | 05-10-2020 | 6,9 jaar |
| VGV-96-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 23-09-2020 | 7,4 jaar |
| VGV-97-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.219 | 14-11-2020 | 11,4 jaar |
| VGV-98-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.525 | 08-09-2020 | 6,9 jaar |
| VGV-99-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.997 | 11-09-2020 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 590 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.900 | 600 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.300 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.300 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 55.800 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.100 | 587 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.