VGR-53-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.333 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.983 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2020. Het voertuig was toen 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.333 |
| Bruto BPM | € 11.690 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2020. Het voertuig was toen 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC111A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-53-R | 1-05-2025 | 11:23 | periodieke controle | 30-06-2026 | Nee |
| VGR-53-R | 28-06-2024 | 16:55 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| VGR-53-R | 9-06-2023 | 15:21 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-53-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-53-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-50-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.972 | 23-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-51-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.982 | 12-11-2020 | 6 jaar |
| VGR-52-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.972 | 17-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-53-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.535 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-53-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.529 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.240 | 13-08-2020 | 8,4 jaar |
| VGR-53-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 69.307 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-53-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.910 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-53-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-53-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.379 | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-53-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.028 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-53-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.333 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-53-S | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 45.185 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-53-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.389 | 14-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-53-V | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 25.039 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-53-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-53-Z | Citroën | Jumper | Kipper | € 47.548 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-54-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.729 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-55-R | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2007 | 21,8 jaar |
| VGR-56-R | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 58.777 | 14-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGR-57-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 19-08-2020 | 7,4 jaar |
| VGR-58-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.465 | 07-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGR-59-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.972 | 22-12-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.