VFN-39-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.929 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.093 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.929 |
| Bruto BPM | € 12.069 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-39-P | 23-03-2026 | 10:56 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| VFN-39-P | 10-04-2025 | 15:18 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| VFN-39-P | 7-03-2024 | 14:04 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| VFN-39-P | 20-02-2023 | 10:52 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 10:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-02-2023 | 10:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-39-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-39-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.075 | 14-08-2020 | 7,6 jaar |
| VFN-31-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2000 | 25,6 jaar |
| VFN-32-P | Chevrolet | Colorado | Pick-up truck | Onbekend | 02-03-2011 | 16,8 jaar |
| VFN-33-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.690 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-34-P | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 04-04-2020 | 29,6 jaar |
| VFN-35-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2004 | 21,7 jaar |
| VFN-36-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.312 | 10-04-2020 | 10,4 jaar |
| VFN-37-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.184 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFN-38-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.217 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VFN-39-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.134 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2020 | 17,3 jaar |
| VFN-39-G | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 77.709 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.005 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.346 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.540 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VFN-39-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.597 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.929 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.837 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.106 | 30-05-2020 | 8,5 jaar |
| VFN-39-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.545 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.059 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.486 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.826 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.900 | 703 cm | 244 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 650 cm | 245 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Fiat Ducato | € 55.600 | 595 cm | 245 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.