VFN-31-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.763 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.079 |
| Bruto BPM | € 14.480 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M4STG153J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-31-J | 30-04-2025 | 16:42 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| VFN-31-J | 14-05-2024 | 13:39 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| VFN-31-J | 23-05-2023 | 14:50 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-31-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-31-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-30-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.593 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.200 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.460 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.689 | 19-05-2020 | 15,4 jaar |
| VFN-31-G | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 62.181 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-H | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 05-03-2020 | 23,6 jaar |
| VFN-31-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.079 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.504 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.518 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2000 | 25,6 jaar |
| VFN-31-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.326 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFN-31-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.648 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.433 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.771 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-32-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.692 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-33-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.138 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-34-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.436 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-35-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.436 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-36-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.951 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-37-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.510 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.676 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.005 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.