Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.334 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.688 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Renault Nederland N.V.
31 juli 2024

Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173

De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.

Meer informatie via: 088-3035333.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Renault Nederland N.V.
19 maart 2018

Referentiecode RDW: MGP180152
Referentiecode producent: OTS 0CTQ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 900

De schroefverbinding van de kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk onvoldoende vastgezet. Als gevolg daarvan kan de schroefverbinding losraken. Het losraken van de kruiskoppeling. Als gevolg daarvan raakt het voertuig onbestuurbaar. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de schroefverbinding met het juiste aanhaalmoment vastzetten. Indien nodig wordt de bout en moer van de kruiskoppeling vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VFL-27-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.673 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.