VF-389-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF0D) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en augustus 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.603 en € 43.836, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.836 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.116 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.836 |
| Bruto BPM | € 10.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.051 kg |
| Massa rijklaar | 2.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFF0D | |
| Uitvoering MFF0DL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-389-L | 3-11-2025 | 13:45 | periodieke controle | 12-11-2026 | Nee |
| VF-389-L | 8-11-2024 | 11:44 | periodieke controle | 12-11-2025 | Nee |
| VF-389-L | 6-11-2023 | 13:37 | periodieke controle | 12-11-2024 | Nee |
| VF-389-L | 1-11-2022 | 09:38 | periodieke controle | 12-11-2023 | Nee |
| VF-389-L | 12-11-2021 | 16:25 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| VF-389-L | 9-11-2020 | 15:54 | periodieke controle | 9-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-389-L | 8-11-2019 | 13:14 | periodieke controle | 8-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 9-11-2020 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-11-2020 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2020 | 15:54 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-389-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-389-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-380-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.380 | 28-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-381-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.670 | 09-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-383-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.660 | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-385-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.570 | 05-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-386-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.890 | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-387-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.620 | 03-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-388-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.880 | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-389-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.428 | 14-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-389-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.770 | 11-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-389-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.985 | 18-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-389-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.801 | 30-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-389-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.836 | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-389-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.931 | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-389-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.445 | 04-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-389-S | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 41.686 | 18-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-389-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.236 | 27-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-389-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.390 | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-389-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.729 | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-389-Z | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.983 | 18-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.720 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 40.300 | 511 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | 505 cm | 207 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.800 | 511 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumper | € 41.800 | 496 cm | 208 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.