VDZ-18-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.761 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.389 |
| Bruto BPM | € 12.571 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.498 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.998 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.998 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MLB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-18-F | 28-10-2025 | 13:56 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-18-F | 9-09-2024 | 16:49 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-18-F | 23-10-2023 | 16:33 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-18-F | 26-09-2022 | 12:00 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-18-F | 22-09-2021 | 16:05 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-18-F | 18-12-2020 | 12:35 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 13:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 13:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 28-10-2025 | 13:56 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 16:49 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 9-09-2024 | 16:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2024 | 16:49 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 9-09-2024 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2024 | 16:49 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 16:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-10-2023 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-10-2023 | 16:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-10-2023 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 12:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2022 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 16:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-09-2021 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2021 | 16:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2021 | 16:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2021 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-18-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-18-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-10-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.097 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-11-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.278 | 09-01-2020 | 7,2 jaar |
| VDZ-13-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 99.401 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-14-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.022 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-17-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.963 | 09-01-2020 | 10,2 jaar |
| VDZ-18-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.412 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-18-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.667 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.389 | 09-01-2020 | 8,5 jaar |
| VDZ-18-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.118 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.371 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.144 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDZ-18-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.180 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-18-N | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 56.961 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.511 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.829 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-18-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.891 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-18-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.501 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.592 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-18-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.451 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-18-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.407 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDZ-19-F | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 50.575 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.