VDX-47-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.187 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 19.835 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.187 |
| Bruto BPM | € 8.567 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 januari 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.055 kg |
| Massa rijklaar | 3.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAFM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-47-F | 15-05-2025 | 14:14 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-47-F | 27-06-2024 | 15:04 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-47-F | 16-11-2023 | 13:41 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-47-F | 1-11-2022 | 11:03 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2025 | 14:14 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-05-2025 | 14:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-05-2025 | 14:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2025 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 15:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-06-2024 | 15:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-06-2024 | 15:04 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-06-2024 | 15:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 13:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 13:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-11-2023 | 13:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2022 | 11:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 11:03 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 1-11-2022 | 11:03 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-47-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-47-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-40-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.221 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.499 | 21-10-2020 | 7,9 jaar |
| VDX-42-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.781 | 25-02-2020 | 10,4 jaar |
| VDX-43-F | Iveco | 35C14 | Open laadvloer | € 55.571 | 24-01-2020 | 8 jaar |
| VDX-44-F | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 78.873 | 09-01-2020 | 15,4 jaar |
| VDX-45-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.441 | 21-04-2020 | 8,8 jaar |
| VDX-46-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.553 | 02-01-2020 | 10,1 jaar |
| VDX-47-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDX-47-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-47-F | Renault | Master | Hoogwerker | € 35.187 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-47-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.954 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-47-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.187 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-47-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-47-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.683 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDX-47-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.768 | 23-03-2020 | 8,5 jaar |
| VDX-47-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.882 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-47-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 88.201 | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| VDX-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.886 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-47-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 43.185 | 28-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDX-47-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.135 | 13-01-2020 | 8,9 jaar |
| VDX-47-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.006 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-47-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-48-F | Renault | Master | Hoogwerker | € 35.187 | 03-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-49-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.733 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 3.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 769 cm | 216 cm | 3.310 kg |
| Dodge Ram | € 59.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.600 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 765 cm | 215 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.100 | 672 cm | 214 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 50.100 | - | 205 cm | 2.760 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.