VDV-11-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.401 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 15.621 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.401 |
| Bruto BPM | € 9.568 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.225 kg |
| Massa rijklaar | 2.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDV-11-T | 10-09-2025 | 15:51 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-11-T | 5-07-2023 | 15:29 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-11-T | 12-08-2022 | 14:42 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-11-T | 18-08-2021 | 16:11 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDV-11-T | 27-07-2020 | 10:20 | periodieke controle | 27-07-2021 | Nee |
| VDV-11-T | 16-03-2020 | 11:19 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 15:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-09-2025 | 15:51 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 15:29 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-07-2023 | 15:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-07-2023 | 15:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-07-2023 | 15:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2022 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-08-2022 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 16:11 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 18-08-2021 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-08-2021 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDV-11-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDV-11-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDV-10-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.007 | 10-01-2020 | 10,7 jaar |
| VDV-11-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.002 | 07-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDV-11-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.220 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-11-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.924 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-11-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-11-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-11-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.470 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-11-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 46.789 | 23-12-2019 | 15,3 jaar |
| VDV-11-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-11-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.519 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-11-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.010 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-11-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.783 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-11-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.401 | 29-07-2020 | 9 jaar |
| VDV-11-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.345 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-11-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.961 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-11-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.888 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDV-13-T | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 44.985 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDV-14-T | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 50.422 | 30-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDV-16-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.317 | 11-06-2020 | 10,5 jaar |
| VDV-17-T | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 44.985 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDV-18-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.325 | 29-05-2020 | 10,5 jaar |
| VDV-19-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 64.214 | 10-01-2020 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.800 | 627 cm | 206 cm | 2.360 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.