VDG-31-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.778 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.538 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.778 |
| Bruto BPM | € 12.746 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.1 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200528
Referentiecode producent: OTS 0DAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.461
De kabelverbinding in het aanhangwagenstopcontact kan mogelijk een kortsluiting veroorzaken. Door de kortsluiting kan de verlichting van de aanhangwagen mogelijk niet goed werken. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel van de trekhaak controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-31-S | 17-10-2025 | 11:47 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-31-S | 15-09-2023 | 08:49 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| VDG-31-S | 12-10-2022 | 16:40 | periodieke controle | 29-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-10-2025 | 11:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-31-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-31-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-31-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.764 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-31-D | Volkswagen | Bus | Gesloten opbouw | € 57.742 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.463 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-31-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.732 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-31-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.234 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.500 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.524 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.980 | 02-11-2019 | 6,8 jaar |
| VDG-31-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.451 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-31-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-31-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.320 | 11-02-2020 | 6,6 jaar |
| VDG-32-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.358 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-33-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.358 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.358 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-35-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.358 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.764 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-37-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.209 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-38-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.374 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-39-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.088 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.