VBN-74-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.294 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.666 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.294 |
| Bruto BPM | € 13.106 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.401 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBN-74-T | 13-08-2025 | 13:28 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| VBN-74-T | 15-07-2024 | 10:50 | periodieke controle | 16-08-2025 | Nee |
| VBN-74-T | 16-08-2023 | 15:33 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBN-74-T | 3-08-2022 | 11:21 | periodieke controle | 15-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 15:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 11:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-08-2022 | 11:21 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBN-74-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBN-74-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBN-70-T | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 41.709 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-71-T | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.592 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-72-T | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.592 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-73-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.778 | 23-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-74-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.096 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.177 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-74-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.042 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.049 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.029 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-74-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.959 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.912 | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-74-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.434 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.385 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-74-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBN-74-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.252 | 12-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBN-74-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.294 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-74-Z | Iveco | 50C-35 | Open laadvloer | € 90.797 | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-75-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.225 | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-76-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.439 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBN-77-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.439 | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.