V-916-DX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M9T) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.284 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.201 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.284 |
| Bruto BPM | € 13.797 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M9T | |
| Uitvoering MYB33063H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.17 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170596
Referentiecode producent: OTS 0CME
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 256
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.667
De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken. Brandstoflekkage. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bevestigingssteun van het brandstoffilter vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-916-DX | 15-08-2025 | 16:52 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-916-DX | 8-08-2024 | 13:50 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| V-916-DX | 24-07-2023 | 16:50 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-916-DX | 18-07-2022 | 10:25 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-916-DX | 12-07-2021 | 09:45 | periodieke controle | 4-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-916-DX | 4-08-2020 | 09:03 | periodieke controle | 4-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2025 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2025 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 16:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-07-2023 | 16:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-07-2023 | 16:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-07-2023 | 16:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 12-07-2021 | 09:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2021 | 09:45 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 4-08-2020 | 09:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-916-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-916-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.732 | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-911-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.620 | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-912-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.667 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-913-DX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.549 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-914-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.284 | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-915-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.284 | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-916-DB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.954 | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-916-DD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.235 | 30-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-916-DF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.366 | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-916-DG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.361 | 07-01-2017 | 12,8 jaar |
| V-916-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.816 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-916-DJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.212 | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-916-DL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2017 | 18,1 jaar |
| V-916-DN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.986 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-916-DP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 27.920 | 31-01-2017 | 11,5 jaar |
| V-916-DR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.418 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-916-DS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.829 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-916-DT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.516 | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-916-DV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.760 | 21-08-2017 | 12,5 jaar |
| V-916-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.284 | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-916-DZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.417 | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-917-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.304 | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-918-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.289 | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-919-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.369 | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.083 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.900 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.300 | 678 cm | 218 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 668 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.