V-868-VT
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.961 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.075 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.961 |
| Bruto BPM | € 11.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.590 kg |
| Massa rijklaar | 2.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-868-VT | 10-09-2025 | 16:03 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-VT | 19-09-2024 | 14:58 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| V-868-VT | 15-08-2023 | 10:12 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-VT | 24-05-2022 | 15:32 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-VT | 9-04-2021 | 13:00 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-868-VT | 21-01-2020 | 14:20 | periodieke controle | 8-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-09-2025 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 16:03 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 16:03 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 10-09-2025 | 16:03 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 10:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2023 | 10:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 15:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2022 | 15:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2022 | 15:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 13:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 14:20 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-01-2020 | 14:20 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 21-01-2020 | 14:20 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-868-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-868-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-863-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.931 | 29-03-2019 | 10,1 jaar |
| V-864-VT | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 75.646 | 21-02-2019 | 7,5 jaar |
| V-865-VT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.217 | 18-02-2019 | 12,7 jaar |
| V-867-VT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 14-03-2019 | 8,6 jaar |
| V-868-VB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.160 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-868-VF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.461 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-868-VG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.703 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.225 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VJ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.245 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-868-VK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-868-VL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.056 | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.115 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.249 | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.102 | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VS | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.994 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.961 | 12-02-2019 | 9,1 jaar |
| V-868-VV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.871 | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-868-VZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.541 | 10-04-2019 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 746 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 788 cm | 224 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Opel Movano | € 51.300 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.